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押运装备现代化的差距

作者:www.baoan-gongsi.com 来源:广东弘盾保安服务有限公司 发布时间:2013/5/8 浏览次数:7984 次

一、保安押运公司应当充分认识提高自主创新能力的重要性和紧迫性。

保安服务公司应当深刻认识提高自主创新能力的重大意义。在狮 城新加坡,所有贵重物品的押运与保 管,银行现金的收取、清点、发放和押 运都交由保安押运公司负责,银行职 员只在电脑和账单上调动资金,不直 接接触现金。新加坡唯一官办的也 是新加坡目前最大的保安机构工商保安公司还开展贵重物品保管业务, 公司设有1 5000个大、中、小不同规 格的保险箱,从7:00 -23:00为客 户提供贵重物品保管服务。金融保 安员在押运的过程中,现金处理中心 使用卫星定位系统监视运钞车辆的 行踪,以确保运钞车是按事先选定好的路线和时间行进的。从新加坡的 金融押运情况看,实施科技创新取得 了很大成绩。我国与先进企业相比 还有很大差距。我们的保安押运公司刚刚起步,在押运公司的建设发展 中,有许多我们原来不熟悉的新设 备、新技术、新产品,比如在保安科 技新技术方面,各国发明了“电休克 枪”、计算机笔迹识别系统( FISH), 并推出电子护照、聚合乳化剂喷洒设 备(加拿大)、罪犯面像速绘设备、电子“保镖”等。保安押运公司装备现 代化的发展不仅是数量的增长,更要 通过科技进步实现质的飞跃。对押 运公司而言,提高自主创新能力比以 往任何时候都更加重要、更加紧迫, 具有重要的意义。

二、保安押运公司应当抓好技术创新体系建设。

保安押运公司应把技术创新规划作为企业发展的核心规划,把技术 创新体系建设作为技术创新规划的 核心。通过保安押运企业内外科技 资源的优化配置,形成产学研结合、 多层次联合协作的技术创新体系。 在保安服务公司内部,建立以技术为 龙头,创建销售、使用、科研联合协作的技术创新体系;各保安服务公司结 合自身实际,确定近期和长远目标;确 定自主创新的重点方向,为押运企业 发展建设提供技术支持;明确企业内 部各层次技术开发的功能定位;加强 人才建设,合理配置人力资源;完善体 制机制,抓好科研资金的筹措和科研条件建设,抓好科研成果的推广等。

保安押运企业贯彻“以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技 术创新体系”的要求,抓好以保安押 运企业为主体的产学研合作。保安 押运企业可以与院校和科研院所协 作,提升押运行业的技术水平;与此 同时,广泛开展各种国际交流,学习 国外先进的押运装备技术。例如,福建省某保安守押有限公司牢固树立 “责任重于泰山、安全重于生命”的 思想,不断强化技术防范措施。 201 1 年该公司新购进6辆专用防弹运钞 车,对达到年限和性能差的运钞车进 行更新,将运钞车GPS车载系统升 级为GPS实时视频画面监控系统; 同时,为押运员配备高质量防护装备 等等。

三、保安押运公司应当抓好技术和产品开发,打好技术基础。

我国保安押运公司应当在引进先进技术的同时,大力做好消化、吸 收和再创新工作,抓好技术和产品开 发,打好技术基础。加大高附加值、 高技术含量产品开发力度,为经济效 益的增长提供有力的支撑。国内一 些押运公司在技术的使用上已经卓 有成效。但是我们应该看到,我国大多数保安押运公司在技术创新领域 的不足,要找到与发达国家的差距。 例如,美国产的道奇防弹运钞车是美 国克莱斯勒公司生产的原型防弹车, 是用于高速公路上押运钞票及贵重 物品的主力车型。大块头儿的阿曼 特重型防弹运钞车,主要用于押运大宗货款或贵重物品。

四、保安押运公司应当加强人才队伍建设,为技术创新奠定人才基础。

贯彻国家人才强国战略,结合保安押运企业的实际,抓好经营管理人才和押运员的人才队伍建设。制 定了一系列人才建设的新制度、新办 法。加大干部公开招聘、竞争上岗、 交流、末位淘汰工作力度,加强干部 培训,提高了干部队伍的综合素质。 设立了专项人才开发培训基金,对有突出贡献的科技人员进行表彰奖励,大力培养和引进人才。

1、要扩大押运人才队伍规模。 要探索、建立、完善有利于调动干部积极性、创造性的有效机制,激励现 有人才奋发进取,最大限度地发挥他 们的聪明才智,为经济社会发展建功 立业。坚持用事业留人、待遇留人和感情留人,支持鼓励在职人才自我脱 产进修深造。给发展潜力大的人才 压担子,进行多岗锻炼,增加阅历,积累经验,促其尽快成才。

2、要优化押运人才队伍结构。 完善考察失真和用人失误责任追究制度,用民主、公开、公平、公正的机 制发现人才、选准干部。要充分发挥群众监督、舆论监督、法纪监督和组织监督的作用,构建监督网络,形成 监督合力。要加大考试录用、公开选 拔、竞争上岗工作力度,在公开选拔、 竞争上岗中激励、发现人才,在竞争中优胜劣汰,不断提高队伍的素质。 对一些急需专业,特殊岗位所需人员实行低职高聘。对做出贡献的专业 技术人员,按贡献大小,实行奖励,激 发专业技术人员工作的积极性。

3、要完善押运人才保障机制。要积极探索有利于调动各类人才积 极性的奖惩制度,对有贡献的科技人 员及工作者实行重奖重用。逐步完善 福利制度,保证各类人才的福利待遇水平随着经济发展不断提高。加大对 人才队伍建设的投入,逐步提高发展 性投入用于人才资源开发的比例。

五、加强与保险业的合作,转移押运行业风险,实现押运行业有序发 展。

保安押运行业是高风险的行业,在押运业务的进行过程中,有可能 遭受财产损失和人员伤亡事件。银行现金押运社会化后,银行现金押 运的安全性更加得到保障。在进行金融改革前,银行自行招聘人员、自 行训练、自行购买设备、自行组建押运队伍为本银行押运现金。银行各自承担押运工作,投入大量人力及资金,这样成本相对较高,风险也相对较大。专业化武装押运公司建立完善的配套设施,购置先进的装备, 安装高科技的监控报警系统等,使押 运的安全性更加保障。押运公司和 保险公司开展合作,可以转移押运行业带来的高风险。押运社会化以前,各家银行分散押运,这就造成同一时间、同一区域多行押钞车、多批押运人员忙于押运工作。同时,各行都要 建立相应设施,形成重复投资。押 运社会化打破原有押运体制条块分 割、资源分散的局面,专业武装押运公司的运钞车,按最佳线路承接网点现金押运,提高资源利用效率和利用水平,降低运营成本,经济效益 明显。押运公司主要面向市场提供金融、商业、有价证券、金银珠宝、文 物、艺术品及其他贵重物品的押运、 守护服务。武装押运公司为社会经济的安定、稳定运行发挥了极大的作用。另外,押运公司的业务范围还包括为老百姓提供钞票等贵重物 品的押运服务。押运的钞票及物品由申请人保管,如把钱款锁入运钞箱、打开运钞箱等都由申请人完成, 押运人员不接触钞票及物品。从押运公司的开展的业务中可以再次深刻的认识到押运工作的高危性和责任重大。因此,押运公司和保险业展开合作,是势在必行的。

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